こんにちは！
スズキアリーナ富津より整備報告です！！
今回は、２３型ジムニーのエンジン交換を行いました。
この車両は、特に不具合は出ていませんが走行距離が伸び
これからも乗り続けたいとのことでエンジン回りの交換、リフレッシュを
行いました。
これからも長く乗り続けるためホース類やセンサー類なども
抜かりなく交換しました。
ジムニーは、フレーム等は比較的に丈夫につくられていますので
定期的なメンテナンスや修理で長く愛用できますのでぜひご相談ください。
只今、愛車無料点検実施中ですのでお気軽にお問い合わせください。
こんにちは！
今回は、ワゴンＲのホイール修理を行いました。
この車両は、縁石にタイヤをぶつけてホイールキャップが
破損したので部品注文をしたいとのことでしたが車輌を点検すると
ホイールの一部が変形していました。
この状態ですと、ホイールバランスが悪く曲がったところよりエア漏れする
恐れがありましたので本来は交換ですが、今回は、費用を抑えたいとのことで簡易修正を
行いました。
損傷によっては、簡易修正で直せるものもありますので是非ご相談ください。
只今、愛車無料点検実施中ですのでお気軽にお問い合わせください。
こんにちは！
スズキアリーナ富津より整備報告です！！
今回は、２３型ジムニーのリヤハブシール交換を行いました。
この車両は、リヤホイール内側に油汚れがあるとのことで
点検を行うと、リヤハブシールよりオイル漏れしていました。
この状態ですと、ブレーキドラムにオイルが付着している為
ブレーキ制動が著しく低下しています。
交換は、ハブベアリングとオイルシール、ブレーキ全体にオイルがまわっているため
リヤブレーキライニングやリヤカップ等も交換しました。
オフロード走行や標準タイヤよりも大きいサイズのものを装着している
車両は、定期的な点検をお勧めします！！
只今、愛車無料点検実施中ですのでご来店お待ちしております。
こんにちは！
スズキアリーナ富津より整備報告です！！
今回は、６４型ジムニーのクラッチ交換を行いました。
この車両は山で泥遊びを行ってスタックをして走行不能になったとのことで
点検を行うと、クラッチディスクが破損していました。
スタックしたときに無理に半クラッチを多用したとの事でした。
通常走行ではなかなか見かけない不具合ですが、半クラッチを多用するような走行では
摩擦熱がかなり発生しますのでクラッチの寿命が短くなります。
クラッチのトラブルは走行不能になりますので、早めの点検、交換をお勧めします！！
こんにちは！
今回は、２３型ジムニーのベルト交換を行いました。
この車両は、１２か月点検入庫時に各部を点検したところ
ファンベルトの端が切れていました。
この状態ですと、ベルトの強度が落ちているので
発電等の負荷で切れてしまいますので早めの交換が必要です。
車検を受けて次回車検まで点検を行わないとこのような突発的な不具合を
見逃してしまいますので定期的な点検を行うことをお勧めします！！
こんにちは！
今回は、６４型エブリィのドアロック修理を行いました。
この車両は、ドアがロックされて開かないとのことで点検を行うと
ドアロック用のリターンスプリングが錆びて折れていました。
これではレバーが戻らずロックられた状態になってしまいます。
本来は、ドアロックユニット交換ですが、スプリングのみの損傷ですので
同等のスプリング（ステンレス製）のものに交換しました。
このような場合は全部品交換ではなく修理が可能ですので
気になる方は相談お待ちしています！！
こんにちは！
今回は、１１型ジムニーの排気漏れ修理を行いました。
この車両は、最近排気音が大きくなった気がするとのことで
点検を行うとタービンのエキゾーストハウジングにクラックが入っていました。
この部分のクラックは修理は行えないのでタービン交換が必要となります。
排気漏れは、保安基準不適合となりますので排気音量が大きくなったなど気づいたら
早めの点検、整備をお勧めします！！
こんにちは！
今回は、２３型ジムニーのオイル漏れ修理を行いました。
この車両は、エンジンをかけると焦げ臭いにおいがするとのことで
点検を行うと、ヘッドカバーパッキンよりオイル漏れしていました。
ヘッドカバーを外しエンジン内部を見ると、大分汚れており
オイルの汚れによりパッキンの劣化を促進したと思われます。
オイル交換を定期的に行わないとパッキンの劣化が早まりますので
定期的な交換をお勧めします！！
こんにちは！
スズキアリーナ富津より整備報告です！！
今回は、ジムニーワイドの水漏れ修理を行いました。
この車両は、冷却水が減るとのことで点検を行うと
ラジエターロアパイプの腐食により水漏れしていました。
交換は、オルタネーターを取り外しての作業となりました。
この作業の場合、同時にファンベルト交換を行うとベルト交換が通常よりお得に行えます。
冷却水が減ってしまうと冷却できなくなり最悪の場合オーバーヒートしてしまいますので
早めの点検、修理をお勧めします！！
こんにちは！
スズキアリーナ富津より整備報告です！！
今回は、３２型スイフトスポーツのブレーキ修理を行いました。
この車両は、ブレーキ鳴きがするようになったとのことで
点検を行うと、フロントブレーキローターのパッド当たり面が大分錆びていました。
この状態ですと、制動は大きく変化はしませんがパッドの当たり面が錆の為、
摩耗が早くなったり当たり面が荒れて異音の発生の原因になります。
あまり乗らない車輌や塩害地域は、気づかないうちに錆が進行している場合がありますので
定期的な点検をお勧めします！！
こんにちは！
スズキアリーナ富津より整備報告です！！
今回は、２３型ジムニーのオートマオイル交換を
行いました。
この車両は、走行距離が１０万キロを超えた車両で
以前オートマオイルは一度交換している車両です。
カスタマイズもしているので、
オートマのリフレッシュを兼ねての作業でオイルストレーナー（内部にフィルター付き）の
交換とオイルパンとマグネットも清掃しました。
もちろんオートマオイルは純正品を使用します。
ジムニーは、タイヤも大きく車両重量もあり、オートマの負担が大きいので
定期的な交換をお勧めします！！
こんにちは！
平野です😊
4月といえば…
新たな生活、新たな仲間と共に過ごすことになる方もいると思います！！
クルマもそのうちの1つだと思います🚙
新社会人や環境が変わり必要になった人、結構いると思います！
そこで愛車をメンテナンス🔧
でも、いつも点検に出してるけど、
実際、どんなことを作業しているのか気になりませんか？
例えば、
中古で買った年式の少し経っているクルマや
カスタムされているクルマだと
👇👇のような不具合も少なからず出てくると思います💧
そしてそれぞれの不具合ごとにどんな作業をしているのかというのを
当店のスーパーサービススタッフ達が
毎週毎週、このような形でブログにまとめています✨
こちらが最新の整備ブログです👇👇
このブログを見れば、どんなことをしているのか一目瞭然👀❗❗
そして！
スズキアリーナ富津のサービススタッフ達は一流揃いです👍👍
サービススタッフの紹介はコチラから⇩
全国でも持っているのが数十人と
難関国家資格並みの合格率を誇る
点検・修理・車検は
スズキアリーナ富津にお任せください！！
もちろん、クルマのご相談もお待ちしています❗❗
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