こんにちは！
スズキアリーナ富津より整備報告です！！
今回は、２３型ジムニーのオートマオイル交換を行いました。
車輌購入後、一度もオートマオイル交換を行ったことがないとのことで
今回は、オイルパン脱着してオイルストレーナー交換と簡易洗浄も行いました。
ジムニーのオートマは、他の車両よりも走行負荷が大きくオイルの劣化が
早いので定期的な交換をお勧めします！！
オイルの原材料が高騰している為、今後オイルの価格改定になる恐れがありますので
気になった方は、是非早めのご予約をお勧めします。
こんにちは！
今回は、２３型ジムニーのチャージランプ点灯修理を行いました。
この車両は、走行中チャージランプが点灯したとのことで点検を行うと
発電が全くされていませんでした。
オルタネーターの修理もできますが、今回は、リビルト品への交換です。
年数が経過するとオルタネーターもブラシ周りの消耗や各部の劣化などが
発生しますので、点検、メンテナンスをお勧めします！！
当店では、他店での購入したスズキ車のメンテナンスも受付していますので
ご相談ください。
こんにちは！
今回は、２３型ジムニーのジャダー修理を行いました。
この車両は、走行時ギャップ等で突然ハンドルがブレるとのことで
点検を行うと、キングピンベアリングにガタが出ていました。
ジャダーストップキットは取り付けてありますが、内部に水が浸入してベアリングが錆びていました。
ベアリング廻りを交換してグリースアップを行いジャダーは消えました。
ジムニーの弱点ともいえるハンドルのジャダーは、いろいろな原因がありますので
点検、メンテナンスをお勧めします！！
こんにちは！
スズキアリーナ富津より整備報告です！！
今回は、２３型ジムニーのオートマオイル交換を行いました。
この車両は、オートマオイルを定期的に交換していて今回は走行距離６万キロを超えましたので
オイルパンを開けてオイルストレーナーの交換も行いました。
作業してみると、タイヤ外径の変更をしているのでオイルが大分汚れていました。
定期的に交換していても汚れは出ますので気になる方は定期的な交換をお勧めします！！
9月末まで愛車無料点検実施中ですのでお気軽に問い合わせください。
こんにちは！
スズキアリーナ富津より整備報告です！！
今回は、２３型ジムニーのエンジン交換を行いました。
この車両は、特に不具合は出ていませんが走行距離が伸び
これからも乗り続けたいとのことでエンジン回りの交換、リフレッシュを
行いました。
これからも長く乗り続けるためホース類やセンサー類なども
抜かりなく交換しました。
ジムニーは、フレーム等は比較的に丈夫につくられていますので
定期的なメンテナンスや修理で長く愛用できますのでぜひご相談ください。
只今、愛車無料点検実施中ですのでお気軽にお問い合わせください。
こんにちは！
今回は、２３型ジムニーのベルト交換を行いました。
この車両は、１２か月点検入庫時に各部を点検したところ
ファンベルトの端が切れていました。
この状態ですと、ベルトの強度が落ちているので
発電等の負荷で切れてしまいますので早めの交換が必要です。
車検を受けて次回車検まで点検を行わないとこのような突発的な不具合を
見逃してしまいますので定期的な点検を行うことをお勧めします！！
こんにちは！
スズキアリーナ富津より整備報告です！！
今回は、２３型ジムニーの足回りの異音修理を行いました。
この車両は、走行時リヤより異音がするとのことで
点検を行うとトレーリングリンクのボルトが緩んでいました。
この場所は、リフトアップを行って岩場や泥遊びを行うと緩みやすい場所です。
リフトアップを行うとノーマルよりも足回りの可動領域が増えるので定期的な締め付け
点検をお勧めします！！
こんにちは！
スズキアリーナ富津より整備報告です！！
今回は、23型ジムニーの足回りのオイル漏れ修理を行いました。
この車両は、フロントの足回りからオイル漏れしているとの事で点検を
行うと、ナックルシール回りからオイル漏れを起こしていました。
このシールから漏れが発生している場合は、キングピンベアリングが摩耗しているので
両方を交換になります。
走行距離が伸びた車両や年数が経過した車両は点検交換をお勧めします！！
