こんにちは！
今回は、２３型ジムニーのミッションオーバーホールを行いました。
以前、１１型のオーバーホールを行いましたが、
今回は、２３型ジムニーです。
走行中、車速が上がっていくと異音が大きくなるとのことで
点検を行いミッション内部のベアリングより異音が発生していたので
分解・ベアリング交換しました。
交換時費用が抑えられるので、一緒にクラッチ周りも併せて交換しました。
このような作業は、あまりありませんが一緒に作業するとお得に
修理出来る場合がありますので是非ご相談ください！！
こんにちは！
スズキアリーナ富津より整備報告です！！
今回は、１１型ジムニーのミッションオーバーホールを行いました。
この車両は、走行時ミッション付近からの音が大きくなったような気がするとのことで
点検を行うと、ミッション内部のベアリングから異音が出ていました。
交換は、ミッション分解しての作業です。
今回は、異音が出ているベアリングのみですが、
分解時には、シンクロ機構の部品やその他のベアリングなどの交換もお勧めしています。
もちろん、ミッション脱着ですのでクラッチ交換も費用が抑えられます。
ミッション脱着作業は費用が掛かりますが、
そのまま乗り続けて走行不能になる前に点検をお勧めします！！
只今、愛車無料点検実施中ですのでお気軽にお問い合わせください。
こんにちは！
スズキアリーナ富津より整備報告です！
今回は、エブリィのミッションオーバーホールを行いました。
この車両は、１速２速がシフトしづらいとの事で点検してみると、
クラッチの切れ不良によるシンクロ機構の摩耗でシフトがしづらくなっていました。
クラッチ切れ不良も初期症状ですとミッションにはダメージが入りませんが、
そのまま乗り続けるとミッション内部にダメージが入りますので早めの点検交換をお勧めします！！
