こんにちは！
今回は、２３型ジムニーのミッションオーバーホールを行いました。
以前、１１型のオーバーホールを行いましたが、
今回は、２３型ジムニーです。
走行中、車速が上がっていくと異音が大きくなるとのことで
点検を行いミッション内部のベアリングより異音が発生していたので
分解・ベアリング交換しました。
交換時費用が抑えられるので、一緒にクラッチ周りも併せて交換しました。
このような作業は、あまりありませんが一緒に作業するとお得に
修理出来る場合がありますので是非ご相談ください！！
こんにちは！
今回は、ジムニーの異音修理を行いました。
この車両は、エンジン始動後から異音がしてクラッチを切って
しばらくすると異音がしなくなるとのことで点検を行うと、
ミッション内部のカウンター側ベアリングより異音が出ていました。
この部分のベアリングのみの交換もできますが、今回は全てのベアリング交換と
オイルシールの交換、シンクロ機構の交換も行いミッションオーバーホールのような
作業です。
ジムニーは、年数が/経過しても比較的部品供給がありますので
気になる方は、ご相談下さい！！
只今、愛車無料点検実施中ですのでお気軽にお問い合わせください。
こんにちは！
今回は、キャリィの異音修理を行いました。
この車両は、走行中異音がして最近シフトの入りが悪いとのことで点検を
行うとミッション内部のベアリングからの異音とクラッチの切れ不良からの
シンクロ機構にダメージが入っていました。
ミッションオーバーホールとクラッチ交換で金額が張りますが
仕事に使いやすいサイズで大切に乗って行きたいとのことで消耗品もすべてしっかり整備を
行いました。
ミッションなどのギヤ回りも定期的なオイル交換を行うことにより摩耗や不具合を
防げる場合がありますので定期的な点検、メンテナンスをお勧めします！！
こんにちは！
スズキアリーナ富津より整備報告です！！
今回は、１１型ジムニーのミッションオーバーホールを行いました。
この車両は、走行時ミッション付近からの音が大きくなったような気がするとのことで
点検を行うと、ミッション内部のベアリングから異音が出ていました。
交換は、ミッション分解しての作業です。
今回は、異音が出ているベアリングのみですが、
分解時には、シンクロ機構の部品やその他のベアリングなどの交換もお勧めしています。
もちろん、ミッション脱着ですのでクラッチ交換も費用が抑えられます。
ミッション脱着作業は費用が掛かりますが、
そのまま乗り続けて走行不能になる前に点検をお勧めします！！
只今、愛車無料点検実施中ですのでお気軽にお問い合わせください。
